Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Установка генератора 73а от ваз 2108 на ваз 2106

Установка генератора 73а от ваз 2108 на ваз 2106

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Ценители ВАЗ Подойдёт ли генератор от нивы на семёрку?




Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему -
ОБРАЩАЙТЕСЬ
, мы постараемся помочь.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Генератор от ваз 2108 на ваз 2106 старого образца на новый

Я таки поменял! Предыдущая тема :: Следующая тема. Добавлено: 12 Май Последний раз редактировалось: Уткин 23 Май , всего редактировалось 3 раз а. Добавлено: 13 Май Добавлено: 19 Май Добавлено: 23 Май Информация по размещению рекламы.

Кто менял генераторы на новые73,80иА? Добавлено: 12 Май Хочу заменить свой 55А Прирост напряжения имеется,но оно как-то скачет с доп. Да и лампочка "батарея" при исправных,по-моему мосте и регуляторе живёт какой-то своей жизнью. То в полнакала горит ,то полным. Короче ,надоела такая жизнь! Пишите больше. Много-ли гемора при установке,как с запчастями. Вернуться к началу. Чисто по опыту эксплуатации, для классики вполне достаточно генератора на 73 ампера, который и на холостых оборотах вполне обеспечивает работу электрооборудорвания.

Если много дополнительных потребителей, ставить генератор на 80 ампер. Установка более мощных генераторов при использовании стандартного ремня, может привести к его ремня частой замене, по причине того, что при работе генератора на максимальных нагрузках, ремень не сможет обеспечить передачу необходимой мощности и начнет пробуксовывать, что не повышает его ресурс.

Но когда-то была семерка В любом случае ставить трехуровневое реле напряжения. Отвернул брызговик, отвернул гену, вынул-всунул снизу. Можно даже без ямы обойтись. Добавлено: 12 Май Потребителей особо мощных нет,но когда включается карлсон да ещё плюс фары постоянно,питание идёт практически от батареи.

У меня амперметр вкоряченый. Жду резюме от поставивших восьмидесятки и сотки. Добавлено: 12 Май Ашот Вот тебе нате,и на 80 амперник нужен трёхуровневый?! У меня в зиму стояли диоды,что повышало напряжение. Но повышал я его именно из-за недостаточной мощности выдаваемой 55 а геной.

По моему разумению как раз 80 амперник должен быть от этого избавлен. Неужели к сотке присматриваться? Добавлено: 12 Май Уткин Обрати внимание, что недостаток напряжения имеет место быть только на когда машина стоит на месте.

Большей частью именно по этой причине на машине и установлен аккумулятор - он неотъемлемая часть бортовой сети автомобиля. А когда машина едет - 55А генератора вполне достаточно фары 10А, карлсон 7, сиденья - по пять на рыло.. Надо еще постараться на Вт нагрузки набрать. ПС Лампочка у тебя горит потому что дополнительные диоды спалил. Это печальный недостаток совета из "за рулем". Надо снимать мост и ставить хорошие кремниевые диоды на 5 А импортные. Добавлено: 13 Май Может уж лучше тогда сказать, что может потребоваться трехуровневый регулятор.

Просто надо следить за надежностью электрических соединений генератора, так как при ухудшении контакта и проблемы появятся. Собственно по теме. Еще можно добавить, что генератор на 73 ампера, благодаря своей конструкции лучше защищен от попадания грязи, хотя это актуально в основном для тех, кто съезжает с асфальта на проселки.

Добавлено: 13 Май На майских наконец-то победил болячку, тянувшуюся аж с рождения - хронический недозаряд на прогретых холостых при включенных потребителях. Стоял родной В прочих режимах не хх, холодный и т. Добавлю также, что менял таблетки, использовал 3-уровневый регулятор менял 2 раза, ненадежные они , прочищал силовую электрику и т. Сам собрался ставить нивовский с кронштейнами, но в итоге поставил генератор пр-ва Startvolt Стартвольт, СПб , модель LG Внешне он ничем не отличается от штатного амперного Результаты работы на хх на горячем двигателе Во всех прочих режимах хх на холодном, более об, и т.

Добавлено: 13 Май Helg писал а :. Может уж лучше тогда сказать, что может потребоваться трехуровневый регулятор. Правда в Волгограде их нет,придётся по почте. Да ,вот ещё вопрос к юзающим 3-х ур. Добавлено: 13 Май А у тебя на рабочих оборотах моргает чтоли? Если мограет выше - смотри подкову и шоколадку. Добавлено: 13 Май Моргает только тогда, когда включены дополнительные диоды, для поднятия напряжения ,даже на оборотах больше Без диодов всё ОК ,но низкое напряжение.

Добавлено: 19 Май Вячеслав Карпов писал а :. Это Китай! Я тоже губу раскатал и закатал обратно. Добавлено: 19 Май Уткин писал а :. А как же разряженный в пробке акк.? В него уходит по 25А! Не забываем про зажигание и прочие мелочи. Получается где-то 45А. Это почти предел мощности гены. Да и диодного моста 65А. А запас мощности очень желателен Итог: буду ставить более мощный генератор. Надоело раз в год менять ДМ! Добавлено: 19 Май Спасибо за дельные советы! Карлсон зашунтирую. Встречно это к плюсовому концу катодом?

КД Р подойдёт? Была-бы возможность-хоть каждый день лазил под машину,но так как ямы нету,то даже снять-поставить генератор для проверки-проблема. А он у меня старенький уже. Только что купил ген. Стартвольт LG Заявлено 80А и 14,6В. Цифровой регулятор напр. Да и переделок не надо. Добавлено: 19 Май Ludvig писал а :. Добавлено: 19 Май Добавлю пару слов про трехуровневый от Энергомаша Калуга. Он спасает, но только не на холостых, где есть нехватка вырабатываемой генератором напруги.

Первый трехуровневый прожил у меня 3 мес. Регулятор был заменен на новый, который прожил года полтора, а затем сдох, что было полной неожиданностью Старый же был разобран. Внутри тоненькая, изгибающаяся от пальца печатка с чип-компонентами, чуть залитыми какой-то мягкой дрянью. Завальцовка минусовых контактов тоже доверия не внушила.

В общем удешевление налицо. Сам бы я в следующий раз при установке просверлил бы в регуляторе отверстие и залил бы все эпоксидкой. Добавлено: 19 Май Энергомаш год простоял без нареканий. Запасной купил сразу, но так и не пригодился. Добавлено: 19 Май rvld благодарю за наводку.

Крутил в руках,на вид солидно сделано. На сайте написано,что сборка в Китае именно из-за более высокой культуры производства. А у нас




Генераторы ВАЗ

Схема соединения генератора г выпуска до г. Установка генератора от ваз на ваз Схема подключения генератора ваз карбюратор.

Если вы хотите приобрести реально качественный и мощный генератор, не Китай или непонятный бренд, то присмотритесь к данной торговой марке. Представленный генератор производится под торговой маркой Электромаш в городе Херсон в Украине.

Понял одно что генератор на ваз разработке конец семидесятых начало восьмидесятых годов соответственно технологии больше лет. На неё проще найти зап. У него из диодного моста к таблетке выходит 1 провод, а у другой модификации - 2 провода выходят из таблетки и. Стандартный генератор ВАЗ - стал староват и его нужно поменять на новый. Какой поставить взамен?

СТИЛЬ-АВТО

Возможна установка на ВАЗ , , Нива с карбюраторным двигателем. Максимальная сила тока: 73 А. Московский завод автотракторного электрооборудования АТЭ-1 является одним из крупных старейших предприятий отечественной автомобильной промышленности. К м годам завод АТЭ-1 выпускал порядка 95 типов электромашин и электроаппаратуры. Основной продукцией завода стали генераторы различного типа, стартеры, реле-регуляторы, электродвигатели и др. За большие производственные успехи завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Новые времена в жизни завода наступили с приходом на предприятие новых собственников. Акционирование позволило пересмотреть экономическую и кадровую политику завода. Положительные перемены коснулись всех сфер деятельности завода, новому менеджменту удалось значительно улучшить финансовое положение предприятия, реконструировать задолженность перед федеральным бюджетом.

Установка генератора 73а от ваз 2108 на ваз 2106

Замена генератора ваз 2106 на ваз 2107

Генератор ВАЗ выполняет важную роль в общей системе автомобиля. Он способствует образованию переменного тока, который проводит запитку бортовых потребителей энергией и заряжает АКБ автомобиля. Уют и комфорт в салоне автомобиля зависит от функционала машины. Ну какой водитель не желает иметь в своей машине современную магнитолу, кондиционер или тепловентилятор?

Несколько вариантов.

Я таки поменял! Предыдущая тема :: Следующая тема. Добавлено: 12 Май

Генератор АТЭ-1 73А ВАЗ 2104-2107i (c 2007), 2108-21099, 2115 (карбюратор)

Установка генератора 73а от ваз 2108 на ваз 2106

Необходимость замены генератора на автомобиле ВАЗ может проявиться при сгорании его обмоток, возникновения межвиткового замыкания, поломке корпуса и другим причинам. Но сегодня, я бы хотел поговорить о замене генератора ВАЗ в случае, когда его мощность уже недостаточна…. С такой нагрузкой стандартному генератору, который выдает максимальный ток 42А, не справиться.

Причиной замены генератора является сгорание его обмоток, межвитковое замыкание, старение корпуса, что приводит к поломке его, и т. Случаются такие ситуации, что при модернизированию своей машины устанавливают мощные усилители и дополнительные гаджеты расходующие энергию, в таком случае стандартного генератора не хватает, и его необходимо менять на новый и мощный. В установки ничего сложного нет, оно крепится как и стандартный генератор, но имеет другое подключение. Сейчас о нем и поговорим. Для начала нужно отсоединить, затем заизолировать провод под реле-регулятор. Все подключения самого генератора такое же как и в стандартном генераторе.




Как заменить генератор ВАЗ 2101 – 2106

Forgot your password? Or sign in with one of these services. Started by PND , September 26, Началось всё с того, что на машину стало навешиваться разное доп оборудование, АКБ 60А и стоковый гена перестал справляться с поставленными задачами. Ко всему прочему однажды он начал барахлить и стала пропадать зарядка. Прошерстив интернет появились разные варианты, поставить генератор от от ВАЗi - 73А не плохой вариант , 09 семейства - 55А средний вариант , от Нивы инжекторной - 80А максимум, что встанет без переделок и от десятого семейства и А, но с значительными переделками. После раздумий и взвешивания всего выбор пал на Ниву , как самый оптимальный вариант с не большими переделками. Самой большой проблемой для меня было снятие старого гены, так как всё стоковое и наверно его не разу не снимали.

ваз i 73А. Генератор Hort ваз 73А на ваз — logbook Lada Установка генератора на 73А от ВАЗi () | Форум.

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Skype: live:ya. От лампы заряда нужно откусить черно- белый провод, вместо него припаять новый, который подключается к 9 или 10 предохранителю.

Замена генератора ВАЗ 2101 – 2106

Генератор А для автомобилей Lada Генератор 95А для автомобилей ii. Lada i i i

Как осуществляется работа генератора 2106 2107?

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке подшипника ВАЗ генератора переднего , в строке "Комментарий" указывайте, вал ротора со стороны шкива имеет внутренний шестигранник или нет, модель вашего автомобиля, год выпуска. Генератор предназначен для зарядки аккумулятора. Итог выхода из строя генератора будет плачевным, поскольку придется выложить немалую сумму денег на покупку аккумулятора.

Правильная работа генератора обеспечивает надлежащее функционирование всех устройств транспортного средства.

Одним из самых слабых мест отечественных автомобилей стали именно генераторы, которые не отличаются высоким качеством при комплектовании машины на заводе. Следовательно, спустя несколько лет встает вопрос его замены. При недостатке мощности данной детали транспортного средства обнаруживается целый ряд проблем:. Если генератор выходит из строя, то при заведенном автомобиле освещение будет слабым и может стать причиной аварии в ночное время суток.

Установка генератора 73а от ваз 2108 на ваз 2106

СТИЛЬ-АВТО

Настала очередь разобраться с генератором — стоял стандартный, еще СССРовский, на 42 ампера. На холостых оборотах моргает свет, аккумулятор при стандартной езде почти не заряжается, а когда горят фары и играет магнитола — совсем караул. Надо помочь человеку! Все на самом деле очень просто. Все бы тоже ничего — но установочный комплект не подходит для этого генератора. Поступаем просто — отрезаем щеточный узел, и припаиваем провода к щеточному узлу того реле-регулятора, который по умолчанию стоит на новом генераторе.

Подключение генератора на ВАЗ 2107

В автомобилях ВАЗ разных годов выпуска и комплектаций предусмотрена установка двух разновидностей генератора: Внешне отличия между моделями выражаются в том, что у В остальном обе модели отличий не имеют.

Комментариев: 2
  1. Сусанна

    Скромнее нужно быть

  2. abinun

    Спасибо за помощь в этом вопросе, я тоже считаю, что чем проще, тем лучше…

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://alexander-bespalov.club